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济宁港航梁山港有限公司，隶属于济宁市国有大型企业济宁能源发展集团。2015年6月开工建设，2021年4月通航。注册资本金15亿元，其中济宁能源港航集团持股72.25%，陕煤化陕西铁路物流集团持有15%，梁山县政府持股 12.75%。  

梁山港一期建设有亚洲最大跨度的单体式钢结构储煤棚，共修建“三重三轻一机走”铁路线路，还有五股道集装箱专用线，共计12条铁路干线，通达十几个城市和地区，与20余家知名企业建立长期战略伙伴关系。当前已建设11个两千吨级的泊位，包括8个两千吨级散货泊位和3个集装箱多功能泊位，吞吐能力可达1500-2000万吨。配备全国首台接卸C96的双翻卸车机，全国最先进的自动化斗轮堆取料机、球体机、无人值守磅房、LNG车辆船舶，在全国范围内率先建成内河港口第一家智慧中心，实现了大宗商品交易由线下变为“云端”。

2023年，梁山港营业收入实现63.87亿元，利税1.2亿元。全年累计集疏港量2023万吨，集装箱吞吐量完成5.2万标箱，同比增加861%，梁山港物流园区全年实现营业收入144亿元，连续两年突破百亿大关，蝉联集团百亿级物流园区，各项指标位列港航企业首位。运营以来，梁山港累计实现大宗货物集疏港量8400万吨，带动千余人就业，积极承担了社会责任。

2024年为项目达产达效年，成为链主企业，确保实现年度集疏港量2400万吨，销售收入80亿的目标，加快完善集疏运体系，强化自身综合枢纽地位，争取建成运河沿线第一个供应链集成数字化港口。仓储物流金融贸易平台实现线上化，二期建设稳步推进；2025年要建成产业链集成，价值链升级的综合领军港口。确保实现年度集疏港量3000万吨，销售收入突破150亿元，利润实现1亿元。二期项目收尾竣工，确保与陕煤化股东方红冯铁路开通、世德集团三期项目落地同步运营，优化港口空间布局，合理配置全港资源，实现整个港口定位清晰、分工明确、优势互补、形成合力，把“前港后厂”建设经营好；2026-2027年要全面建成港产城一体化融合示范区，成立科技供应链公司，将梁山港打造成为年营业收入超300亿元、年吞吐量达5000-7000万吨的现代化智慧物流工业园区，使“港口+贸易+金融+免税港区+港产城”建设深度融合，助力济宁市打造“公铁水”多式联运全国交通枢纽城市。